• ข่าว-bg-22

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตใน RVs

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตใน RVs

ที่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแพ็คสำหรับ RV ประกอบด้วยชุดเซลล์แบตเตอรี่ ระบบป้องกันการชาร์จเกินและดิสชาร์จเกิน ระบบควบคุมการปรับสมดุลโมโนเมอร์ และกล่อง ผู้ผลิตบางรายได้เพิ่มระบบป้องกันความร้อนสูงเกินไปและอินเทอร์เฟซการบำรุงรักษาเซลล์ด้วย พลังงานไฟฟ้าของรถ RV มีจำกัด เพื่อที่จะดำเนินการใช้พื้นที่อย่างคุ้มค่าและสมดุลมากขึ้น เราต้องเรียนรู้การใช้ไฟฟ้าอย่างมีเหตุผล

การประยุกต์ใช้ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในคาราวาน

ปัจจุบันไฟฟ้าที่ใช้ในคาราวานสามารถแบ่งออกเป็นแหล่งจ่ายไฟภายนอก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แผงโซลาร์เซลล์ และแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการชาร์จและการคายประจุประสิทธิภาพพลังงาน ความจุพลังงาน ปริมาตรและน้ำหนัก แต่ยังมีข้อบกพร่องที่ชัดเจน: ราคาสูงและความเสถียรต่ำ โดยทั่วไปราคาของแบตเตอรี่ลิเธียมจะอยู่ที่ 3 ถึง 4 เท่าของราคาแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แต่เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อผู้ใช้ RV หลายแสนรายก็ยังเป็นที่ยอมรับได้

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอายุการใช้งานยาวนานโดยมีวงจรชีวิตประมาณ 2,000 ครั้ง ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถใช้งานได้นาน 7 ถึง 8 ปี แต่ความถี่ในการใช้รถบ้านโดยทั่วไปไม่สูงนัก อย่าลืมชาร์จแบตเตอรี่เป็นประจำเป็นเวลานานจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

เจ้าของกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่เหล็กฟอสเฟตที่ใช้ในคาราวาน จากผลการทดลองขององค์กรวิชาชีพที่เกี่ยวข้อง แบตเตอรี่เหล็กฟอสเฟตมีความปลอดภัยระดับสูง และแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและอายุการใช้งานซึ่งเป็นหนึ่งในนั้น ตัวชี้วัดทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดของแบตเตอรี่พลังงาน

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต RV มีข้อดีหลายประการเช่นความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา จะไม่ถูกชาร์จเกินและคายประจุ อายุการใช้งานยาวนานและอื่นๆ เนื่องจากเป็นพลังงานใหม่ จึงได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในด้านพลังงานไฟฟ้า RV ง่ายต่อการแก้ไขส่วน "การจัดเก็บ" ของระบบพลังงานไฟฟ้า RV

หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้ RVแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต?

1, แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตต้องชาร์จให้เต็มก่อนวางทิ้งไว้ และภายใต้สมมติฐานว่าชาร์จเต็มแล้ว ขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ภายใน 2-3 เดือน และหากเงื่อนไขเอื้ออำนวย แนะนำให้ชาร์จหนึ่งครั้งใน 1-2 เดือน

2 เมื่อไม่ได้ใช้คาราวาน จะต้องเก็บไว้ในที่อากาศถ่ายเทได้สะดวกและเย็น และสายโหลดจะถูกตัดการเชื่อมต่อหลังจากที่แบตเตอรี่ลิเธียมชาร์จเต็มแล้ว เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดและทำให้เกิดการคายประจุ

3 ควรควบคุมการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมที่อุณหภูมิลบ 10 ถึง 40 องศา อุณหภูมิเกิน 40 องศา กิจกรรมแบตเตอรี่ของสารออกฤทธิ์แต่ละชนิดจะเพิ่มขึ้น ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ไม่สามารถมีบทบาทได้เต็มที่ อุณหภูมิต่ำกว่าลบ 10 องศา ไม่สามารถชาร์จจนเต็มได้

4 ถ้าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตปรากฏมีกลิ่นแปลกๆ มีเสียงผิดปกติ มีควัน หรือแม้แต่ไฟไหม้ ขณะนี้บุคลากรทุกคนในครั้งแรกสังเกตเห็นออกจากที่เกิดเหตุทันทีและโทรแจ้งบริษัทประกันภัยทันที

5、เมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานาน ต้องแน่ใจว่าได้ปิดไฟทั้งหมดในคาราวานแล้วและตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีกระแสคายประจุหรือไม่! หากเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดทิ้งไว้ พลังงานแบตเตอรี่จะหมดอย่างรวดเร็วแม้ว่าพลังงานจะต่ำก็ตาม แม้ว่าแบตเตอรี่จะมีฟังก์ชันป้องกันการคายประจุมากเกินไปในตัว แต่การเก็บเข้าลิ้นชักโดยไม่ใช้พลังงานเป็นศูนย์ในระยะยาวจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

6 เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของไฟฟ้าคาราวาน แบตเตอรี่คาราวานภายในและภายนอกองค์ประกอบป้องกัน สร้างระบบป้องกันสองชั้น มั่นใจในความปลอดภัยของระบบ หนึ่งในองค์ประกอบการป้องกันภายในที่รวมอยู่ในแบตเตอรี่ที่ควบคุมโดยตรงโดย bms

สรุป: ปัจจุบันระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นระบบจัดเก็บพลังงานคาราวานที่เหมาะสมที่สุดและมีการใช้งานคาราวานสำเร็จรูปจำนวนมาก เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมอื่นๆแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตความปลอดภัยคือสิ่งที่ดีที่สุด ในขณะเดียวกันแบตเตอรี่ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน รองรับการชาร์จและการคายประจุกระแสไฟสูง น้ำหนักเบา และคุณสมบัติอื่นๆ เหมาะสำหรับการใช้แบตเตอรี่แบบคาราวานมากกว่า


เวลาโพสต์: 28 พ.ย.-2023