1-2ซ | ||
2-3% ต่อเดือน | ||
7 | 10 | 9 | |
6 | 9 | 8 | |
8 | 10 | 9 | |
7 | 9 | 8 | |
9 | 10 | 9 | |
8 | 6 | 7 | |
9 | 7 | 8 | |
54 | 61 |
- แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
7 | 6 | 9 | |
8 | 9 | 9 | |
7 | 8 | 9 | |
6 | 8 | 8 | |
7 | 8 | 8 | |
8 | 7 | 8 | |
7 | 6 | 7 | |
50 | 52 |
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์อาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าแม้จะมีต้นทุนที่สูงกว่าเล็กน้อย เมื่อพิจารณาถึงอายุการใช้งาน ความปลอดภัย ความเสถียรของการจัดหา และการสนับสนุนทางเทคนิค แต่ก็อาจมอบโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากขึ้นให้กับผู้ใช้
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร?
ภาพรวมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่เก็บและปล่อยพลังงานโดยการเคลื่อนย้ายไอออนลิเธียมระหว่างขั้วบวกและขั้วลบได้กลายเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่จำนวนมาก (เช่น สมาร์ทโฟน แล็ปท็อป) และยานพาหนะไฟฟ้า (เช่น รถยนต์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า)
โครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- วัสดุอิเล็กโทรดบวก:
- อิเล็กโทรดขั้วบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยทั่วไปจะใช้เกลือลิเธียม (เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ ฯลฯ) และวัสดุที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบหลัก (เช่น กราไฟท์ธรรมชาติหรือสังเคราะห์ ลิเธียมไททาเนต เป็นต้น)
- การเลือกใช้วัสดุอิเล็กโทรดขั้วบวกมีผลกระทบอย่างมากต่อความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และต้นทุน
- อิเล็กโทรดเชิงลบ (แคโทด):
- โดยทั่วไปแล้วขั้วไฟฟ้าลบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะใช้วัสดุที่มีคาร์บอน เช่น กราไฟท์ธรรมชาติหรือกราไฟท์สังเคราะห์
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูงบางรุ่นยังใช้วัสดุ เช่น ซิลิคอนหรือโลหะลิเธียมเป็นขั้วลบเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่
- อิเล็กโทรไลต์:
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้อิเล็กโทรไลต์เหลว ซึ่งโดยทั่วไปคือเกลือลิเธียมที่ละลายในตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น ลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟต (LiPF6)
- อิเล็กโทรไลต์ทำหน้าที่เป็นตัวนำและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
- ตัวคั่น:
- ตัวแยกในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโพลีเมอร์ที่มีรูพรุนขนาดเล็กหรือวัสดุเซรามิก ออกแบบมาเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยตรงระหว่างอิเล็กโทรดบวกและลบ ในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้ลิเธียมไอออนผ่านไปได้
- การเลือกใช้ตัวแยกมีผลอย่างมากต่อความปลอดภัย อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
- สิ่งที่แนบมาและซีล:
- โดยทั่วไปเปลือกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะทำจากวัสดุโลหะ (เช่น อลูมิเนียมหรือโคบอลต์) หรือพลาสติกชนิดพิเศษเพื่อให้การสนับสนุนโครงสร้างและปกป้องส่วนประกอบภายใน
- การออกแบบซีลของแบตเตอรี่ช่วยให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรไลต์ไม่รั่วไหลและป้องกันไม่ให้สารภายนอกเข้าไป ซึ่งช่วยรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพที่ดีผ่านโครงสร้างที่ซับซ้อนและการผสมผสานวัสดุที่คัดสรรมาอย่างดีคุณสมบัติเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นตัวเลือกหลักสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพาที่ทันสมัย ยานพาหนะไฟฟ้า และระบบกักเก็บพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อได้เปรียบบางประการในด้านความหนาแน่นของพลังงานและความคุ้มค่า แต่ยังเผชิญกับความท้าทายด้านความปลอดภัยและเสถียรภาพอีกด้วย
หลักการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- ในระหว่างการชาร์จ ลิเธียมไอออนจะถูกปล่อยออกจากอิเล็กโทรดบวก (แอโนด) และเคลื่อนที่ผ่านอิเล็กโทรไลต์ไปยังอิเล็กโทรดลบ (แคโทด) ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าภายนอกแบตเตอรี่เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์
- ในระหว่างการคายประจุ กระบวนการนี้จะกลับกัน โดยลิเธียมไอออนจะเคลื่อนที่จากอิเล็กโทรดลบ (แคโทด) กลับไปยังอิเล็กโทรดบวก (แอโนด) โดยจะปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ออกมา
ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
1.ความหนาแน่นของพลังงานสูง
- การพกพาและน้ำหนักเบา: โดยทั่วไปความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะอยู่ในช่วง150-250 วัตต์/กกช่วยให้อุปกรณ์พกพา เช่น สมาร์ทโฟน แท็บเล็ต และแล็ปท็อปสามารถกักเก็บพลังงานจำนวนมากไว้ได้ในปริมาณที่ค่อนข้างเบา
- ใช้งานได้ยาวนาน: ความหนาแน่นของพลังงานสูงทำให้อุปกรณ์สามารถทำงานได้เป็นระยะเวลานานขึ้นภายในพื้นที่จำกัด ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในการใช้งานกลางแจ้งหรือระยะยาว ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น
2.อายุยืนยาวและความมั่นคง
- ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ: อายุการใช้งานโดยทั่วไปของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีตั้งแต่รอบการคายประจุ 500-1,000 รอบซึ่งหมายถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่น้อยลงและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม
- ประสิทธิภาพที่มั่นคง: ความเสถียรของแบตเตอรี่หมายถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ประสิทธิภาพจะลดลงหรือล้มเหลวเนื่องจากอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
3.ความสามารถในการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็ว
- ความสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรองรับการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็ว ด้วยความเร็วในการชาร์จทั่วไปที่สูงถึง1-2ซตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ยุคใหม่ในด้านการชาร์จที่รวดเร็ว ลดเวลารอ และปรับปรุงชีวิตประจำวันและประสิทธิภาพการทำงาน
- ปรับให้เข้ากับชีวิตยุคใหม่ได้: คุณสมบัติการชาร์จเร็วตอบสนองความต้องการการชาร์จที่รวดเร็วและสะดวกสบายในชีวิตยุคใหม่ โดยเฉพาะระหว่างการเดินทาง การทำงาน หรือโอกาสอื่น ๆ ที่ต้องเติมแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
4.ไม่มีผลหน่วยความจำ
- นิสัยการชาร์จที่สะดวก: ผู้ใช้สามารถชาร์จได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องมี “เอฟเฟกต์หน่วยความจำ” ที่เห็นได้ชัดเจน โดยไม่จำเป็นต้องคายประจุจนหมดเป็นระยะๆ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด ลดความซับซ้อนในการจัดการแบตเตอรี่
- การรักษาประสิทธิภาพสูง: ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำหมายความว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถให้ประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องมีการจัดการการคายประจุที่ซับซ้อน ซึ่งช่วยลดภาระในการบำรุงรักษาและการจัดการสำหรับผู้ใช้
5.อัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ
- การจัดเก็บข้อมูลระยะยาว: โดยทั่วไปอัตราการคายประจุเองของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะอยู่ที่2-3% ต่อเดือนหมายถึงการสูญเสียประจุแบตเตอรี่น้อยที่สุดในช่วงเวลาที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน โดยจะรักษาระดับประจุให้สูงไว้สำหรับการใช้งานในโหมดสแตนด์บายหรือในกรณีฉุกเฉิน
- การประหยัดพลังงาน: อัตราการคายประจุเองต่ำช่วยลดการสูญเสียพลังงานในแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้ ช่วยประหยัดพลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
1. ประเด็นด้านความปลอดภัย
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น ความร้อนสูงเกินไป การเผาไหม้ หรือการระเบิดปัญหาด้านความปลอดภัยเหล่านี้อาจเพิ่มความเสี่ยงให้กับผู้ใช้ในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพและทรัพย์สิน ดังนั้นจึงต้องมีการจัดการและการตรวจสอบความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง
2. ต้นทุน
โดยทั่วไปต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะอยู่ในช่วงตั้งแต่100-200 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh)-เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ ราคานี้ถือว่าค่อนข้างสูง สาเหตุหลักมาจากวัสดุที่มีความบริสุทธิ์สูงและกระบวนการผลิตที่ซับซ้อน
3. อายุการใช้งานจำกัด
อายุการใช้งานเฉลี่ยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงตั้งแต่รอบการคายประจุ 300-500 รอบ-ภายใต้สภาวะการใช้งานบ่อยครั้งและมีความเข้มข้นสูง ความจุและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อาจลดลงเร็วขึ้น
4. ความไวต่ออุณหภูมิ
อุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักจะอยู่ภายใน0-45 องศาเซลเซียส-ที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป ประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่อาจได้รับผลกระทบ
5. เวลาในการชาร์จ
แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็ว แต่ในการใช้งานบางอย่าง เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า เทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วยังคงต้องมีการพัฒนาเพิ่มเติมปัจจุบันเทคโนโลยีชาร์จเร็วบางชนิดสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้80% ภายใน 30 นาทีแต่โดยทั่วไปการชาร์จถึง 100% ต้องใช้เวลานานกว่านั้น
อุตสาหกรรมและสถานการณ์ที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
เนื่องจากคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งความหนาแน่นของพลังงานสูง น้ำหนักเบา และไม่มี “ผลกระทบต่อหน่วยความจำ” แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมและสถานการณ์การใช้งานต่างๆต่อไปนี้เป็นอุตสาหกรรม สถานการณ์ และผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากกว่า:
สถานการณ์การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน:
- สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและมีน้ำหนักเบา จึงกลายเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ตสมัยใหม่
- อุปกรณ์เสียงและวิดีโอแบบพกพา: เช่น หูฟังบลูทูธ ลำโพงแบบพกพา และกล้องถ่ายรูป
- ยานพาหนะขนส่งไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน:
- รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV): เนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงกลายเป็นที่ต้องการเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด
- จักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: ได้รับความนิยมมากขึ้นในการเดินทางระยะสั้นและการคมนาคมในเมือง
- อุปกรณ์จ่ายไฟแบบพกพาและระบบจัดเก็บพลังงานพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน:
- อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพาและอุปกรณ์จ่ายไฟแบบพกพา: จัดหาแหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์อัจฉริยะ
- ระบบจัดเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์: เช่น ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ในบ้าน และโครงการจัดเก็บกริด
- อุปกรณ์การแพทย์ที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน:
- อุปกรณ์การแพทย์แบบพกพา: เช่น เครื่องช่วยหายใจแบบพกพา เครื่องวัดความดันโลหิต และเครื่องวัดอุณหภูมิ
- อุปกรณ์เคลื่อนที่ทางการแพทย์และระบบติดตาม: เช่น อุปกรณ์คลื่นไฟฟ้าหัวใจไร้สาย (ECG) และระบบติดตามสุขภาพระยะไกล
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับการบินและอวกาศและอวกาศ:
- ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) และเครื่องบิน: เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีน้ำหนักเบาและมีความหนาแน่นพลังงานสูง จึงเป็นแหล่งพลังงานในอุดมคติสำหรับโดรนและเครื่องบินน้ำหนักเบาอื่นๆ
- ดาวเทียมและยานสำรวจอวกาศ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังค่อยๆ ถูกนำมาใช้ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศ
ผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา: ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเทสลาใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความหนาแน่นพลังงานสูงเพื่อให้มีระยะทางไกลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
- แบตเตอรี่ iPhone และ iPad ของ Apple: Apple ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูงเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับ iPhone และ iPad ซีรีส์
- แบตเตอรี่เครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Dyson: เครื่องดูดฝุ่นไร้สายของ Dyson ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ใช้ใช้งานได้นานขึ้นและชาร์จได้เร็วยิ่งขึ้น
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์คืออะไร?
ภาพรวมแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ (LiPo) หรือที่รู้จักในชื่อแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตต เป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขั้นสูงที่ใช้โพลีเมอร์โซลิดสเตตเป็นอิเล็กโทรไลต์แทนอิเล็กโทรไลต์ของเหลวแบบดั้งเดิมข้อได้เปรียบหลักของเทคโนโลยีแบตเตอรี่นี้คือความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ความหนาแน่นของพลังงาน และความเสถียร
หลักการของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
- กระบวนการชาร์จ: เมื่อเริ่มการชาร์จ แหล่งพลังงานภายนอกจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่อิเล็กโทรดบวก (แอโนด) ยอมรับอิเล็กตรอน และในเวลาเดียวกัน ลิเธียมไอออนจะแยกออกจากอิเล็กโทรดบวก เคลื่อนผ่านอิเล็กโทรไลต์ไปยังอิเล็กโทรดลบ (แคโทด) และกลายเป็นฝังตัวในขณะเดียวกัน อิเล็กโทรดลบยังรับอิเล็กตรอน ทำให้ประจุโดยรวมของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นและกักเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น
- กระบวนการคายประจุ: ในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ อิเล็กตรอนจะไหลจากขั้วลบ (แคโทด) ผ่านอุปกรณ์และกลับสู่ขั้วบวก (ขั้วบวก)ในเวลานี้ ลิเธียมไอออนที่ฝังอยู่ในอิเล็กโทรดลบเริ่มแยกออกและกลับสู่อิเล็กโทรดบวกเมื่อลิเธียมไอออนเคลื่อนตัว ประจุของแบตเตอรี่จะลดลง และพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้จะถูกปล่อยออกมาเพื่อการใช้งานของอุปกรณ์
โครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
โครงสร้างพื้นฐานของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์นั้นคล้ายคลึงกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่แตกต่างกันและวัสดุบางอย่างส่วนประกอบหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์มีดังนี้:
- อิเล็กโทรดบวก (แอโนด):
- วัสดุที่ใช้งานอยู่: วัสดุอิเล็กโทรดบวกมักจะเป็นวัสดุฝังลิเธียมไอออน เช่นลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ
- นักสะสมปัจจุบัน: ในการทำกระแสไฟฟ้า โดยทั่วไปขั้วบวกจะถูกเคลือบด้วยตัวสะสมกระแสไฟฟ้าที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า เช่น ฟอยล์ทองแดง
- อิเล็กโทรดเชิงลบ (แคโทด):
- วัสดุที่ใช้งานอยู่: วัสดุแอคทีฟของอิเล็กโทรดลบจะถูกฝังอยู่ด้วย โดยทั่วไปจะใช้กราไฟท์หรือวัสดุที่มีซิลิกอนเป็นส่วนประกอบหลัก
- นักสะสมปัจจุบัน: เช่นเดียวกับขั้วบวก แคโทดยังต้องการตัวสะสมกระแสไฟฟ้าที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่ดี เช่น ฟอยล์ทองแดงหรืออลูมิเนียมฟอยล์
- อิเล็กโทรไลต์:
- แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ใช้โพลีเมอร์โซลิดสเตตหรือคล้ายเจลเป็นอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งเป็นหนึ่งในความแตกต่างหลักจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมรูปแบบอิเล็กโทรไลต์นี้ให้ความปลอดภัยและความเสถียรที่สูงกว่า
- ตัวคั่น:
- บทบาทของตัวแยกคือป้องกันการสัมผัสโดยตรงระหว่างอิเล็กโทรดบวกและลบในขณะที่ปล่อยให้ลิเธียมไอออนผ่านได้ซึ่งช่วยป้องกันการลัดวงจรของแบตเตอรี่และรักษาความเสถียรของแบตเตอรี่
- สิ่งที่แนบมาและซีล:
- โดยทั่วไปภายนอกของแบตเตอรี่จะทำจากปลอกโลหะหรือพลาสติก เพื่อป้องกันและรองรับโครงสร้าง
- วัสดุปิดผนึกช่วยให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรไลต์ไม่รั่วไหลและรักษาเสถียรภาพสภาพแวดล้อมภายในของแบตเตอรี่
เนื่องจากการใช้อิเล็กโทรไลต์โพลีเมอร์โซลิดสเตตหรือคล้ายเจล แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์จึงมีความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย และความเสถียรสูงทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานบางอย่างเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอิเล็กโทรไลต์เหลวแบบดั้งเดิม
ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอิเล็กโทรไลต์เหลวแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์มีข้อดีเฉพาะตัวดังต่อไปนี้:
1.อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต
- ความปลอดภัยขั้นสูง: เนื่องจากการใช้อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต แบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์จึงช่วยลดความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไป การเผาไหม้ หรือการระเบิดได้อย่างมากซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่ แต่ยังช่วยลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการรั่วไหลหรือการลัดวงจรภายในอีกด้วย
2.ความหนาแน่นของพลังงานสูง
- การออกแบบอุปกรณ์ที่ปรับให้เหมาะสม: โดยปกติแล้วความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์จะสูงถึง300-400 วัตต์/กกสูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญ150-250 วัตต์/กกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอิเล็กโทรไลต์เหลวแบบดั้งเดิมซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์สามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น ส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์มีปริมาตรหรือน้ำหนักเท่ากัน ทำให้อุปกรณ์ได้รับการออกแบบให้บางลงและเบาลง
3.ความมั่นคงและความทนทาน
- อายุการใช้งานยาวนานและการบำรุงรักษาต่ำ: เนื่องจากการใช้อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์จึงมีอายุการใช้งานยาวนานรอบการคายประจุ 1500-2000เกินกว่ารอบการคายประจุ 500-1,000 รอบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอิเล็กโทรไลต์เหลวแบบดั้งเดิมซึ่งหมายความว่าผู้ใช้สามารถใช้อุปกรณ์ได้นานขึ้น ลดความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่และค่าบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง
4.ความสามารถในการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็ว
- ปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ใช้: แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์รองรับการชาร์จความเร็วสูงด้วยความเร็วในการชาร์จสูงถึง 2-3Cช่วยให้ผู้ใช้สามารถรับพลังงานได้อย่างรวดเร็ว ลดเวลารอคอย และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้อุปกรณ์
5.ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูง
- สถานการณ์การใช้งานที่กว้างขึ้น: ความคงตัวที่อุณหภูมิสูงของอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตช่วยให้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์ทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างขึ้นสิ่งนี้ให้ความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นสำหรับการใช้งานที่ต้องการการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าหรืออุปกรณ์กลางแจ้ง
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์ช่วยให้ผู้ใช้มีความปลอดภัยมากขึ้น มีความหนาแน่นของพลังงานมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น ซึ่งตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบกักเก็บพลังงานสมัยใหม่ได้ดียิ่งขึ้น
ข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
- ต้นทุนการผลิตสูง:
- โดยทั่วไปต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์จะอยู่ในช่วง200-300 เหรียญสหรัฐฯ ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh)ซึ่งมีต้นทุนค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดอื่น
- :
- :
- :
- :
- :